Kiedy zaczynasz szukać zabezpieczenia lakieru, bardzo szybko trafiasz na dwie nazwy: powłoka ceramiczna i powłoka elastomerowa. Obie nakłada się na przygotowany lakier, obie poprawiają jego wygląd i ułatwiają mycie. Skąd więc pytanie powłoka ceramiczna czy elastomerowa — i czy w ogóle trzeba wybierać?
W tym wpisie tłumaczymy, czym te zabezpieczenia się różnią, czego nie potrafi żadne z nich i gdzie w tym wszystkim jest miejsce na zwykły wosk. Bez obiecywania cudów — tak, jak rozmawiamy o tym z klientami w naszym studiu w Działdowie.
Co łączy obie powłoki
Zacznijmy od tego, co wspólne. Zarówno powłoka ceramiczna, jak i elastomerowa to cienka warstwa ochronna nakładana na lakier. W obu przypadkach możesz spodziewać się podobnych efektów:
- hydrofobowości — woda zbiera się w krople i łatwiej spływa z powierzchni,
- łatwiejszego mycia — zabrudzenia słabiej przywierają do lakieru,
- większej głębi koloru i połysku,
- większej odporności na czynniki chemiczne, z którymi auto ma kontakt na drodze.
Wspólne jest też to, co najważniejsze w praktyce: efekt zależy od przygotowania lakieru. Powłoka nie usunie rys, hologramów ani zmatowień, które już są na lakierze — zabezpieczy go w takim stanie, w jakim był w chwili aplikacji. Dlatego przed nałożeniem każdej z nich auto przechodzi dokładne mycie, dekontaminację i ocenę lakieru, a w razie potrzeby korektę.
Powłoka ceramiczna — trwała ochrona powierzchni
Klasyczna powłoka ceramiczna skupia się przede wszystkim na trwałej ochronie powierzchni, hydrofobowości, odporności chemicznej oraz poprawie wyglądu lakieru. Pomaga chronić lakier przed promieniowaniem UV, chemią drogową, solą, osadami mineralnymi i innymi zanieczyszczeniami, z którymi auto styka się na co dzień.
W naszej ofercie są powłoki ceramiczne w wariantach rocznym, 2-, 3- i 5-letnim. Zabezpieczenia ceramiczne obejmujemy 2-, 3- lub 5-letnią pisemną gwarancją, a wariant dobieramy do tego, jak użytkujesz samochód i jak długiej ochrony oczekujesz. Jako akredytowane studio pracujemy też z systemami marki HYPER, w tym z hybrydową powłoką HYPER PRIME.
Powłoka elastomerowa — elastyczność i efekt samonaprawy
Powłoka elastomerowa ma bardziej elastyczny charakter. W zależności od systemu ma też właściwości samoregeneracyjne — ogranicza widoczność drobnych mikrozarysowań. W MW Auto Kosmetyka pracujemy na systemach elastomerowych marki Luminus. Producent określa aplikowaną u nas powłokę jako elastomerową o trwałości do 5 lat, z efektem samonaprawy, wysoką hydrofobowością i zwiększoną odpornością powierzchni.
Zabezpieczenie elastomerowe oferujemy z 5-letnią pisemną gwarancją. Warto jednak pamiętać, że trwałość każdej powłoki zależy także od sposobu użytkowania i pielęgnacji samochodu.
Nie ma technologii, która zawsze wygrywa. Ceramika i elastomer to dwa sposoby na ten sam cel — dobiera się je do auta i do tego, jak z niego korzystasz.
Czego nie zrobi żadna powłoka
To najczęstsze nieporozumienie, więc powiedzmy to wprost: ani powłoka ceramiczna, ani elastomerowa nie jest fizyczną barierą. Nie zatrzyma kamienia, który uderzy w maskę na trasie, i nie zabezpieczy przed głębokim zarysowaniem.
Ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak odpryski od kamieni, daje dopiero folia ochronna PPF. Często najlepszym rozwiązaniem jest połączenie obu podejść — w miejscach najbardziej narażonych, na przykład na przodzie auta, polecamy folię PPF albo kombinację PPF i powłoki ceramicznej.
A co z woskiem?
Wosk to klasyczny i sprawdzony sposób na zabezpieczenie lakieru, ale działa krócej. Szybkie zabezpieczenie „QD" utrzymuje się zwykle kilka tygodni, a twardy wosk potrafi chronić lakier przez kilka miesięcy — w zależności od sposobu użytkowania i mycia auta. Wosk daje krótszą i mniej odporną ochronę niż powłoka ceramiczna czy folia PPF, za to jest szybszym sposobem na regularne odświeżanie zabezpieczenia.
W skrócie:
- wosk — gdy chcesz odświeżyć wygląd auta i dać mu ochronę między pełniejszymi zabiegami,
- powłoka ceramiczna — gdy zależy Ci na trwałej ochronie powierzchni i łatwiejszym utrzymaniu auta w czystości przez lata,
- powłoka elastomerowa — gdy dodatkowo zależy Ci na elastyczności i ograniczeniu widoczności drobnych mikrozarysowań.
Jak wybrać zabezpieczenie dla swojego auta
Przy wyborze warto zadać sobie kilka pytań:
- Jak długo planujesz jeździć tym samochodem?
- Czy auto stoi pod chmurką, czy w garażu?
- Jak je myjesz — ręcznie, bezdotykowo, a może w myjni ze szczotkami?
- Czy lakier jest nowy, czy ma już ślady użytkowania wymagające korekty?
Odpowiedzi na te pytania zwykle same wskazują kierunek. Jeśli lakier ma już mikrozarysowania i hologramy, najpierw warto pomyśleć o korekcie — więcej piszemy o tym we wpisie kiedy warto zrobić korektę lakieru.
Jak to robimy w MW Auto Kosmetyka
Niezależnie od tego, czy wybierzesz ceramikę, czy elastomer, proces zaczyna się tak samo. Samochód przechodzi dokładne mycie, dekontaminację i inspekcję lakieru. Jeżeli lakier tego wymaga, wykonujemy odpowiednio dobrany zakres korekty. Dopiero na właściwie przygotowaną powierzchnię aplikujemy powłokę. Powłokę elastomerową nakładamy w kontrolowanych warunkach i pozostawiamy do prawidłowego związania z lakierem.
Pełny proces przy powłoce ceramicznej — od dekontaminacji, przez korektę, aż po aplikację i utwardzanie — trwa zwykle od 1 do 3 dni, w zależności od stanu lakieru i wybranego wariantu. Szczegóły obu zabezpieczeń znajdziesz na stronach powłoka elastomerowa i powłoka ceramiczna.
Porozmawiajmy o Twoim aucie
Nie musisz wiedzieć z góry, czego potrzebujesz. Przyjedź na bezpłatne oględziny — obejrzymy lakier i doradzimy, które zabezpieczenie ma sens w Twoim przypadku. Zadzwoń pod numer 517 378 085 albo napisz na WhatsAppie. Nasze studio znajdziesz w Działdowie przy ul. Olsztyńskiej 33.
